Blacharstwo samochodowe to jeden z tych tematów, gdzie różnica między DIY czyli Zrób To Sam, a fachowcem jest OGROMNA.
Przy niewielkich pracach blacharskich w samochodzie wiele osób może się zastanawiać, czy zrobić to samemu, czy jednak zlecić profesjonalnej firmie? To jest dobre pytanie i tu naprawdę łatwo wpaść w pułapkę „eee, to tylko mała wgniotka”.
Samodzielne prace blacharskie przy naszym samochodzie mają sens tylko przy kosmetyce, a nie konstrukcji auta.
Możesz ogarnąć sam, jeśli:
- to mała rysa albo odprysk lakieru
- niewielka wgniotka bez pęknięcia lakieru
- lekka korozja powierzchniowa (np. bąbel na błotniku)
- plastikowy zderzak z drobnym uszkodzeniem
Niestety musimy wiedzieć, że źle zrobiona zaprawka to później droższe lakierowanie całego elementu. Pomimo, iż wydaje się nam, że poradzimy sobie z problemem i zaoszczędzimy parę złotych, może się to dla nas okazać dużym problemem.
Nieodpowiednie przygotowanie elementów naszego samochodu do naprawy może ostatecznie pogorszyć sytuację i wtedy naprawa będzie o wiele droższa oraz czasochłonna.
Dlatego lepiej zdać się na specjalistów, którzy wiedzą co zrobić i na pewno wykonają swoją pracę właściwie. Ponadto oszczędzamy czas. Gdy bierzemy się za coś sami, szczególnie gdy wcześniej nie mieliśmy z tym nic wspólnego, może się okazać, że czas jaki na to poświęcimy nie będzie wart naszej pracy.
Blacharstwo samochodowe. Kiedy nie dotykaj – oddaj do firmy
Gdy w grę wchodzi bezpieczeństwo, geometria i wartość auta należy korzystać bezwzględnie z warsztatu.
- uszkodzona jest konstrukcja (podłużnice, słupki, próg, pas przedni)
- auto było po stłuczce / wypadku
- trzeba spawać elementy nośne
- jest korozja progów, podłogi, mocowań zawieszenia
- trzeba prostować ramę lub ustawiać geometrię
- auto jest nowe, leasingowane albo drogie
- chcesz, aby nadal dobrze wyglądało i problem się nie poglębiał
Jeśli zastanawiasz się nadal dlaczego, to odpowiadamy:
- Źle naprawiona blacha = auto może się inaczej zachować przy kolejnym uderzeniu
- Problemy ze zbieżnością, ściąganiem, nierównym zużyciem opon
- Spadek wartości przy sprzedaży
- Amatorskie spawy = dramat przy przeglądzie i rdza wraca szybciej
- Źle wykonane prace – szpachla pęka, a tym samym problem się pogłebia
- Lakiernia dobiera kolory komputerowe i naprawiony element nie będzie się wyróżniał
Gdy sami naprawiamy lub zlecamy to nie fachowcowi to często nasze naprawy są widoczne gołym okiem. Ponadto często tylko maskujemy jakiś problem, a fachowiec może określić jak on jest poważny i dokonać kompleksowej jego likwidacji bez narażania nas na większe problemy.
Pamiętajmy również, że często poprawianie „naprawy po wujku YouTube” kosztuje 2× więcej niż zrobienie dobrze od razu.
W naszej firmie wykorzystując najnowsze technologie i doświadczenie zapewniamy kompleksową naprawę blacharską wszystkich marek samochodów, przywracając pojazdom ich pierwotny wygląd i funkcjonalność.
Każdorazowo przy uszkodzeniu, lub podejrzeniu uszkodzenia zawieszenia układu jezdnego ustawiamy zbieżność, co pozwoli bezpiecznie wrócić na drogę pojazdom powypadkowym.
Klienci mogą być pewni , że ich pojazdy są naprawiane z najwyższą precyzją i starannością, co przekłada się na ich zadowolenie i bezpieczeństwo na drodze.